Los resortes de válvulas son los encargados de ejercer la fuerza necesaria para cerrar las válvulas luego de la acción de los balancines comandados por el árbol de levas.
Los balancines pueden estar en contacto directo con el pie de la válvula o mediante botadores.
En motores con distribución desmodrómica, estos resortes son reemplazados por balancines (Mirá como funciona este sistema en este artículo de nuestro blog)
Pero atención que en muchos motores de motocicleta los resortes tienen una posición, además de identificar al momento de sacarlos cuáles estaban en la admisión y cuáles en el escape, también debemos observar su orientación. En este video te mostramos sus particularidades.
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