Este Suzuki RE5 de 1975 está propulsado por un motor rotativo Wankel de 497 cc refrigerado por líquido combinado con una transmisión de cinco velocidades y tiene un acabado en naranja metálico con detalles en negro. Las características incluyen encendido de CD, frenos de disco delanteros dobles, un sistema de escape dos en dos con protectores térmicos de repuesto y un grupo de instrumentos estilo bote y una luz trasera. El vendedor adquirió la motocicleta en 2019, y se dice que el trabajo posterior incluyó la revisión de los frenos, el cambio de líquidos, el reacabado del cubo del faro y el tanque de combustible, y el reemplazo del asiento, el carburador, el tacómetro y las señales de giro. Este RE5M ahora se ofrece con un manual del propietario, un manual de servicio y un título limpio de Oklahoma a nombre del vendedor.
La carrocería se renovó en naranja metálico con detalles en negro bajo la propiedad actual. El equipo incluye un asiento biplaza de repuesto, una luz trasera tipo bote, señales de giro de repuesto y detalles brillantes que incluyen el protector del radiador, el protector de la cadena y los guardabarros. El vendedor afirma que el depósito de combustible no se ha vuelto a llenar desde que se volvió a pintar y nota una abolladura en la parte inferior izquierda del guardabarros trasero. La corrosión es visible en la parte inferior del guardabarros trasero, y en la galería a continuación se proporcionan fotos que muestran las reparaciones de las lengüetas de montaje realizadas en los paneles laterales.
Las ruedas de radios de alambre que miden 19″ en la parte delantera y 18″ en la parte trasera usan neumáticos Bridgestone más viejos con grietas visibles en las paredes laterales. La suspensión consta de una horquilla convencional y un basculante montado con dos amortiguadores cromados. El frenado se maneja mediante discos gemelos con pinzas de un solo pistón en la parte delantera y un tambor en la parte trasera, y el vendedor afirma que los frenos se reacondicionaron bajo el propietario actual.
La carcasa del indicador estilo bote cuenta con una cubierta antipolvo teñida de verde y contiene un velocímetro de 160 mph, un tacómetro de reemplazo con una línea roja de 7k-rpm, un indicador de temperatura del refrigerante, un indicador de posición de marcha y una fila de luces indicadoras. El odómetro de cinco dígitos muestra 6k millas, aproximadamente 12 de las cuales fueron conducidas por el vendedor.
El motor rotativo Wankel de 497 cc refrigerado por líquido cuenta con un enfriador de aceite, encendido de CD con puntos y una sola bujía, así como arranques de patada y eléctricos. La salida nominal de fábrica fue de 62 caballos de fuerza y 55 libras-pie de torque.
