Las cadenas con o'rings

Este tipo de cadenas dispone de unos pequeños retenedores colocados en cada eje del eslabón entre las placas interiores y exteriores lo que impide que la lubricación dentro de los rodillos se escape y al mismo tiempo evitar que elementos perjudiciales como el agua o polvo penetren dentro de los ejes deteriorando la cadena.

La idea es que el lubricante inyectado en el proceso de fabricación da la cadena permanezca por toda la vida útil hasta que al cabo del tiempo en uso normal se dañen los retenes y el lubricante se escape siendo necesario su reemplazo.

Hay que tener en cuenta que este tipo de cadena tiene un tiempo de duración mucho mayor que las cadenas de rodillos normales. Para su mantenimiento lo más aconsejable es lavarla muy bien puede ser con parafina evitando cualquier tipo de disolventes que puedan dañar los retenes. Una vez bien limpia déjela escurrir y lubríquela evitando aceites muy delgados. Hay varias marcas que comercializan lubricantes especiales para este tipo de cadenas.

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