por Matías Nadaf de la redacción de mecanicadelamoto.com

La cilindrada en un motor se refiere al volumen total de todos los cilindros del motor. Es una medida que indica la capacidad de combustión del motor y está relacionada con la potencia que puede producir, en el caso de monocilíndricos, la cilindrada va a corresponder al volumen del único cilindro del motor.

La cilindrada se expresa en centímetros cúbicos (cc) en litros, o en fracciones de litro. En motocicletas lo más común es la primera opción. Por ejemplo, si un motor tiene una cilindrada de 1.2 litros, significa que la suma total de los volúmenes de todos los cilindros es de 1.2 litros. Si la cilindrada se expresa en centímetros cúbicos, se multiplica por 1,000, lo que significa que un motor de 1.2 litros tendría una cilindrada de 1,200 cc.

En general, se considera que motores con mayor cilindrada tienen un mayor potencial para generar más potencia y torque. Sin embargo, otros factores como la eficiencia del motor, la tecnología utilizada y el sistema de combustión también influyen en el rendimiento y la potencia del motor. Es importante tener en cuenta que la cilindrada no es el único factor determinante del rendimiento de un motor, pero proporciona una indicación básica de su capacidad.

BMW GS 1200 con su motor boxer de dos cilindro opuestos horizontalmente

Por ejemplo, la BMW GS 1200 es un modelo de motocicleta que ha tenido varias generaciones a lo largo de los años. Estos modelos tienen un motor bóxer bicilíndrico. La BMW R 1200 GS tiene una cilindrada total de 1,170 cc por lo que cada cilindro tiene una cilindrada de aproximadamente 585 cc.

Cálculo de cilindrada

La cilindrada de un motor de motocicleta se calcula utilizando la siguiente fórmula:

Cilindrada = (Área del cilindro) × (Carrera del pistón) × (Número de cilindros)

Donde:

• El área del cilindro se calcula como el área de la sección transversal del cilindro, que se obtiene al elevar al cuadrado el radio del cilindro y multiplicarlo por π (pi).
• La carrera del pistón se refiere a la distancia lineal que recorre el pistón desde el punto muerto superior (PMS) hasta el punto muerto inferior (PMI).
• El número de cilindros se refiere a la cantidad de cilindros que tiene el motor de la motocicleta.

Es importante asegurarse de utilizar las unidades de medida adecuadas para cada variable en la fórmula. Por ejemplo, si se utiliza el radio en metros, la carrera en metros y se desea obtener la cilindrada en metros cúbicos, se debe asegurar que todas las variables estén en las mismas unidades antes de realizar los cálculos.

Aquí el explicativo brindado en una clase en vivo por el prof. Matías Nadaf.

Cilindrada y regulaciones

En general, la cilindrada se utiliza como una medida para clasificar y categorizar los vehículos en diferentes clases de licencia. Por lo general, se establecen límites de cilindrada para determinar en qué clase de licencia puedes conducir ciertos tipos de vehículos. Por ejemplo, se puede requerir una licencia de motocicleta específica para conducir motos con una cilindrada superior a cierto valor, como 125 cc o 500 cc, dependiendo de las regulaciones locales.

En Argentina, las licencias de conducir para motovehículos se dividen en diferentes categorías, que se designan con letras y números. A continuación se presentan las categorías de licencia de motovehículos en Argentina:

1. Categoría A1: Permite conducir motocicletas y ciclomotores de hasta 150 cc de cilindrada.

2. Categoría A2: Permite conducir motocicletas de cualquier cilindrada sin límites de potencia.

3. Categoría A3: Permite conducir motocicletas y triciclos motorizados con o sin sidecar, sin límites de cilindrada ni potencia.

En otros países como España, la limitación de la licencia puede estar dad por la cilindrada o por la potencia de la moto. Por ejemplo: Carnet AM : ciclomotores de hasta 50 cc, Carnet A1: válido para conducir motos de 125 cc y hasta 15 CV, Carnet A2: motos con un máximo de 47 CV, Carnet A: podrás conducir todas las motos

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