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¿Qué problemas genera una mala regulación de válvulas?

¿Qué problemas genera una mala regulación de válvulas?

La luz de la válvula, el espacio que existe entre la leva y la válvula en sí misma, permite que la pieza tenga espacio al dilatarse por la temperatura que alcanza el motor en funcionamiento.

Incorrecta regulación de válvulas: Los inconvenientes

La regulación de las válvulas es primordial. Debe ser muy precisa y seguir las recomendaciones del fabricante especificadas en el manual del usuario del modelo. La luz de la válvula, el espacio que existe entre la leva y la válvula en sí misma, permite que la pieza tenga espacio al dilatarse por la temperatura que alcanza el motor en funcionamiento.

Es altamente recomendable realizar estas mediciones con el motor en frío y con la seguridad de tener la precisión requerida. Hablamos de medidas que llegan a la fracción de milímetros.

 

Quema de asientos de válvulas

Éste inconveniente se suele dar cuando la luz de válvula es poca. Provocando que la válvula se abra antes y se cierre más tarde. Al producirse esto, la válvula descansa por un lapso de tiempo muy breve sobre el asiento impidiendo la correcta disipación del calor. En caso de poca luz de válvula también se corre el riesgo de que las válvulas de admisión directamente no cierren por completo y haya un retroceso de llama. Si la válvula de escapa tampoco logra cerrar puede haber una succión de gases en el mismo momento en el que se produce la admisión quemando los asientos.


Pérdida de potencia

Se da cuando las válvulas se cierran antes y se abren tarde, lo cual deviene en un llenado escaso y deficiente en el momento de la admisión. Este inconveniente trae también aparejado la ocurrencia de mayores ruidos debido a un golpeteo.

 

 

La luz de la válvula, el espacio que existe entre la leva y la válvula en sí misma, permite que la pieza tenga espacio al dilatarse por la temperatura que alcanza el motor en funcionamiento.

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