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El cigüeñal en motores bicilíndricos

El cigüeñal en motores bicilíndricos

Qué tener en cuenta a la hora de colocar este tipo de cigüeñal en el cárter.

En este caso hablamos del diseño un cigüeñal de un motor V-Twin de 249 cc con distribución OHC, es el que equipa a la Zanella Ceccato v250i.

Muchos mecánicos avezados ven en él el clon al modelo de Yamaha Virago 250, porque tiene muchas de sus características técnicas; 18.1 caballos de potencia a 8.000 rpm y un torque máximo de 18,5 Nm a 6.000 rpm.

Mira en este video cómo montarlo en el cárter correctamente.

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