El motor de arranque tiene delgas, están separadas entre sí por una resina. a esas delgas se suelda el alambre de la bobina, la bobina está armada en serie, uniendo delga con delga.
En el colector, la delgas tienen que tener continuidad entre sí, porque están conectadas en serie.
Pero no deben tener continuidad ni con el cuerpo ni con el eje.
Sonbre la delga de cobre apoya el carbón o escobilla. Si el motor por ejemplo tiene 4 escobillas, dos serán positivas y dos negativas.