En esta ocasión nos centramos en el embrague, sabemos que las motos tienen embrague multidisco en baño de aceite. Esos discos son de dos tipos: discos de fricción y discos separadores.
A diferencia de los discos de fricción, que se miden por su espesor, los separadores de embrague se miden por su alabeo. Para eso necesitamos una superficie plana y nuestro juego de galgas. Aprenderás el procedimiento, por supuesto respetando los valores del manual de taller.
Gracias a esta medición sabremos cuándo es necesario cambiar este tipo de discos.
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