El examen práctico deberá realizarse en DOS ( 2 ) Etapas, previamente, el evaluador
deberá verificar:
Identidad del evaluado ( Solicitar DNI ).
Que el FUT contenga los requisitos anteriores cumplidos ( Curso Teórico-Práctico,
Psicofísico, Examen Teórico ) que correspondan al tipo de trámite
Que el vehículo tenga relación con la clase de licencia solicitada.
Que posea Casco Art.29 inc. I Ley 24449/95
En esta primera etapa (podés consultar aquí la segunda etapa) el evaluador deberá verificar que el evaluado conoce los elementos de
seguridad activa, pasiva y preventiva del vehículo con el que va a realizar el examen, para esto
solicitará que identifique, localice o verifique alguno de los siguientes elementos:
Estado de los neumáticos (Presión y Profundidad del Dibujo)
Que identifique y verifique alguno de los fluidos del vehiculo, si están en el nivel correcto
( Agua, Aceite, Líquido de Frenos, Líquido Hidráulico )
Que verifique las luces ( de corresponder )
Estado de la trasmisión
Revisión de tuercas de las masas
El evaluador se situará a un costado del vehículo y evaluará:
Que se coloque y ajuste el casco correctamente como así también la
indumentaria de protección ( Guantes, Botas u otras prendas )
Que verifique los espejos retrovisores ( de corresponder )
Consultará si conoce el equipamiento del vehículo ( Ej. Luces Bajas, Señal Acústica, Botón
de Pare, Etc. )
PROTOCOLO EXAMEN PRÁCTICO CLASE A
PRIMERA ETAPA
Por último y antes de poner en funcionamiento el vehículo deberá demostrar una correcta
postura de manejo. Esto nos dará un parámetro acerca de su conocimiento sobre:
·
En esta primera etapa el evaluador deberá verificar que el evaluado conoce los elementos de
seguridad activa, pasiva y preventiva del vehículo con el que va a realizar el examen, para esto
solicitará que identifique, localice o verifique alguno de los siguientes elementos:
El centro de gravedad del vehículo.
La postura de las piernas y los pies.
Permitiéndonos evaluar si el postulante, conoce como debe colocarse y moverse para lograr
un control efectivo del vehículo al desplazarse el mismo.
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