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Bulbos y sensores

Bulbos y sensores

Es importante señalar que los bulbos de temperatura pueden variar en tamaño y forma según la aplicación específica en la que se utilicen.

por Matías Nadaf de la redacción de mecanicadelamoto.com

Los bulbos

Un bulbo de temperatura es un dispositivo utilizado para medir la temperatura de un medio en particular. Consiste en un tubo sellado que contiene un líquido (generalmente mercurio o alcohol) que se expande o se contrae en función de la temperatura. A medida que el líquido se expande o se contrae, mueve una escala que muestra la temperatura correspondiente.

El bulbo de temperatura se utiliza comúnmente en termostatos y en sistemas de control de temperatura, tanto en aplicaciones domésticas como industriales. Por ejemplo, en un sistema de climatización centralizado, los bulbos de temperatura se utilizan para medir la temperatura en diferentes zonas de un edificio y enviar señales a los sistemas de control para ajustar la temperatura y mantenerla en niveles cómodos y eficientes.

Es importante señalar que los bulbos de temperatura pueden variar en tamaño y forma según la aplicación específica en la que se utilicen. Además, los materiales y los líquidos utilizados en los bulbos pueden variar según el rango de temperatura que se deba medir y el entorno en el que se encuentren.

Algunos de los bulbos más comunes en una moto incluyen:

  1. Bulbo de temperatura: Este sensor mide la temperatura del motor y ayuda a controlar el enfriamiento del mismo. Si la temperatura se eleva demasiado, el bulbo envía una señal al sistema de enfriamiento para activar el ventilador o abrir el termostato.

  2. Bulbo de nivel de combustible: Este sensor mide el nivel de combustible en el tanque de la moto y envía esta información al medidor de combustible en el panel de instrumentos.

  3. Bulbo de presión de aceite: Este sensor mide la presión del aceite en el motor y alerta al conductor si la presión cae por debajo de un nivel seguro.

Para diagnosticar un bulbo de temperatura, hay que quitarlo de la moto y medir su resistencia (consultar valores en manual de taller) debemos medir estos valores en frío y en temperatura de trabajo. Se puede 'excitar' al bulbo con estímulos motivados por nosotros, con líquido caliente o pistola de calor.

Diferencias entre bulbos y sensores

Los bulbos y los sensores son dos tipos de dispositivos utilizados en la medición y control de diferentes variables físicas en diversos campos, como la industria, la agricultura, la meteorología, entre otros.

Los sensores, por otro lado, son dispositivos que detectan y responden a un estímulo físico o químico, como la temperatura, la presión, la luz, la humedad, entre otros. Los sensores pueden ser electrónicos o mecánicos y pueden producir una señal eléctrica o mecánica en respuesta al estímulo detectado. Los sensores se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, desde el control del clima en edificios hasta la monitorización de la calidad del aire en entornos industriales.

En la moto pueden sensar nivel de oxigeno en gases de escape, posicion de cigueñal, velocidad de las ruedas, temperatura del aire de admisión, etc.

 

En resumen, la principal diferencia entre los bulbos y los sensores es que los bulbos se utilizan específicamente para medir la temperatura, mientras que los sensores pueden detectar y medir una amplia variedad de estímulos físicos y químicos.

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