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Aceite de suspensiones ¿Cada cuanto lo cambio?

Aceite de suspensiones ¿Cada cuanto lo cambio?

Aunque el aceite de suspensión es diseñado para ser duradero y resistente, con el tiempo y el uso, puede experimentar ciertos cambios que afectan su calidad.

¿El aceite de suspensiones se degrada con el tiempo?

Sí, el aceite de suspensión de una motocicleta puede degradarse con el tiempo debido a varios factores, lo que puede afectar su rendimiento y eficacia. Aunque el aceite de suspensión es diseñado para ser duradero y resistente, con el tiempo y el uso, puede experimentar ciertos cambios que afectan su calidad. Algunos de los factores que pueden causar la degradación del aceite de suspensión incluyen:

  1. Oxidación: La exposición al oxígeno del aire y al calor durante el uso normal puede causar la oxidación del aceite. La oxidación puede alterar las propiedades del aceite, como su viscosidad y capacidad de amortiguación.

  2. Contaminación: El polvo, la suciedad y las partículas que entran en el sistema de suspensión pueden contaminar el aceite. Estas partículas pueden interferir con la capacidad de amortiguación del aceite y causar un desgaste prematuro en los componentes de la suspensión.

  3. Cambios en la viscosidad: Con el tiempo, la viscosidad del aceite puede cambiar debido a la temperatura y la presión a las que se somete. Un aceite más viscoso o menos viscoso de lo necesario puede afectar negativamente el rendimiento de la suspensión.

  4. Degradación térmica: Las condiciones de temperatura a las que se somete el aceite en la suspensión, especialmente en situaciones de conducción agresiva, pueden hacer que el aceite se degrade térmicamente, perdiendo sus propiedades de amortiguación.

  5. Desgaste de los componentes internos: A medida que los componentes internos de la suspensión, como las juntas y los retenes, se desgastan con el tiempo, pueden liberar partículas en el aceite, lo que puede acelerar la degradación del aceite.

La degradación del aceite de suspensión puede tener un impacto negativo en el rendimiento de la motocicleta y la comodidad del conductor. Puede provocar una pérdida de amortiguación, una respuesta menos suave ante irregularidades de la carretera y una sensación general de rigidez en la suspensión.

Por ejemplo el manual de Taller de Benelli TRK 502 indica cambio en el 3er service de los 13.000 kms y luego nuevamente en el 4to service, a los 19.000 kms.

Y Suzuki para su modelo Intruder 125, recomienda el cambio cada 6.000 kms

 Realizar cambios periódicos de aceite de suspensión según las recomendaciones puede ayudar a mantener un rendimiento óptimo de la suspensión y prolongar la vida útil de los componentes. Si notas problemas en la suspensión o si tienes dudas sobre cuándo cambiar el aceite, es aconsejable consultar con un mecánico experimentado en motocicletas.

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